——紀念西氣東輸一線(xiàn)工程全面投產(chǎn)20周年

《管道保護》編輯部：西氣東輸工程是本世紀初我國西部大開(kāi)發(fā)的標志性工程，是國家僅次于長(cháng)江三峽工程的又一重大投資項目，為保障國家能源供應、建設美麗中國做出了突出貢獻。今年正值西氣東輸工程一線(xiàn)項目全面投產(chǎn)20周年，也是西部管道公司成立20周年，我們特別邀請了原中國石油管道建設項目經(jīng)理部副總經(jīng)理、教授級高級工程師陳向新做客專(zhuān)家訪(fǎng)談欄目，一同回顧中國管道工程建設的光輝歷程，分享與數以萬(wàn)計的管道建設者們一起走過(guò)的崢嶸歲月。郵箱：guandaobaohu@163.com。

編輯部：陳總，您作為我國多項長(cháng)輸油氣管道建設工程的重要參與者、組織者，請簡(jiǎn)要介紹一下40多年來(lái)您所承擔的主要建設項目。

陳向新：1975年，我在中石油管道局參加工作，從此與管道建設結下了不解之緣。在管道設計院工作期間，參與了20多個(gè)管道項目的設計，擔任過(guò)陜京一線(xiàn)（當時(shí)國內規模最大的輸氣管道）、忠武線(xiàn)等項目的設計經(jīng)理。在西氣東輸公司和管道建設項目經(jīng)理部工作期間，參與了西氣東輸一、二、三線(xiàn)工程以及漠大輸油管道、蘭鄭長(cháng)、中緬等總計4萬(wàn)公里以上長(cháng)度的管道項目前期可研、工程設計和施工管理。近半個(gè)世紀來(lái)，我和領(lǐng)導同事們有幸見(jiàn)證了中國長(cháng)輸管道不斷成長(cháng)壯大的歷程，與數以萬(wàn)計的管道建設者們一起親歷了跋山涉水、風(fēng)餐露宿，團結協(xié)作、攻堅克難那段激情燃燒的歲月，每每想起仍然心潮澎湃、熱血沸騰。

編輯部：今年正值西氣東輸工程一線(xiàn)項目全面投產(chǎn)20周年，請您簡(jiǎn)要介紹一下西氣東輸工程整體情況和重要影響。

陳向新：西氣東輸工程是本世紀初我國西部大開(kāi)發(fā)的標志性工程，由一線(xiàn)、二線(xiàn)和正在建設的三線(xiàn)、四線(xiàn)組成，未來(lái)國家還將規劃建設五線(xiàn)、六線(xiàn)、七線(xiàn)。經(jīng)過(guò)20多年的不懈努力，已經(jīng)投產(chǎn)的管道長(cháng)度超過(guò)2萬(wàn)公里，承擔了輸送全國天然氣量50%的任務(wù)，累計輸送天然氣9600億立方米，其中輸往長(cháng)三角地區5000億立方米，為保障能源供應，建設美麗中國做出了突出貢獻。

西氣東輸一線(xiàn)是由我國自主建設運行的第一條世界級長(cháng)輸管道，2002年開(kāi)工，2004年全線(xiàn)建成投產(chǎn)。起自新疆塔里木油田，經(jīng)戈壁、越天山、沿長(cháng)城、走祁連，途中連接長(cháng)慶氣田；過(guò)黃河、翻呂梁、下太行、取中原、穿長(cháng)江，最后抵上海，全長(cháng)4000公里，途經(jīng)10個(gè)省、市、自治區。西一線(xiàn)管徑1016毫米，X70鋼級，設計10壓力兆帕，增輸后年輸氣能力170億立方米。這項工程開(kāi)創(chuàng )了管道建設的數項第一，其在可研、設計、管理、施工、運行等方面積累的寶貴經(jīng)驗給后續工程提供了重要參考，是長(cháng)輸管道建設史上里程碑式的項目。

西氣東輸二線(xiàn)是目前世界上最長(cháng)的跨國天然氣管道工程，2007年開(kāi)工，2012年底全線(xiàn)建成。起自新疆霍爾果斯，止于香港，主要氣源為中亞進(jìn)口天然氣，包括1條主干線(xiàn)和8條支干線(xiàn)，全長(cháng)8704公里，途經(jīng)15個(gè)省、市、自治區。西二線(xiàn)管徑1219毫米，設計壓力12兆帕，年輸氣能力300億立方米，覆蓋了長(cháng)三角、珠三角、長(cháng)江經(jīng)濟帶等我國經(jīng)濟發(fā)達地區，促進(jìn)了當地的經(jīng)濟發(fā)展、能源調配和環(huán)境保護。

西氣東輸三線(xiàn)是繼西氣東輸二線(xiàn)后，我國第二條引進(jìn)境外天然氣資源的陸上通道，主供氣源為來(lái)自中亞國家的天然氣，補充氣源為疆內煤制天然氣。2012年分段開(kāi)工建設，西起新疆霍爾果斯，東至福建、廣東，包括1干8支3庫1LNG應急調峰站，干線(xiàn)、支線(xiàn)總長(cháng)度為7378公里，途經(jīng)10個(gè)省市自治區。西三線(xiàn)規模、參數與西二線(xiàn)基本相同。目前西段、東段已經(jīng)投產(chǎn)，中段（中衛—吉安）正在建設中。

西氣東輸四線(xiàn)是我國連接中亞的又一條能源戰略大通道，2022年開(kāi)工，起自中國與吉爾吉斯斯坦的邊境——新疆烏恰縣，經(jīng)輪南、吐魯番、甘肅至寧夏中衛，管道全長(cháng)約3340公里，已建成的吐魯番—中衛段全長(cháng)1745公里。管道年設計輸量150億立方米，將與二線(xiàn)、三線(xiàn)聯(lián)合運行，進(jìn)一步促進(jìn)東西部能源結構優(yōu)化，助力管道沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

西氣東輸工程是國家僅次于長(cháng)江三峽工程的又一重大投資項目，其建成和投產(chǎn)有利于加快構建“天然氣全國一張網(wǎng)”，暢通了國內外資源供應雙循環(huán)渠道，促進(jìn)了我國能源結構和產(chǎn)業(yè)結構調整，帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)及東部、中部、西部地區經(jīng)濟共同發(fā)展，改善了管道沿線(xiàn)地區生態(tài)環(huán)境和人民群眾生活質(zhì)量。

編輯部：聽(tīng)了您的介紹，我們對西氣東輸工程的意義有了更加清晰深刻的理解。請您介紹一下廣大管道建設者在建設過(guò)程中經(jīng)歷了哪些困難和挑戰？

陳向新：可以說(shuō)困難和挑戰前所未有。一是管道建設經(jīng)驗缺乏。西一線(xiàn)是我國第一次建設世界級的長(cháng)輸管道工程，建設單位在設計施工、標準規范、設備設施、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等方面都缺乏經(jīng)驗，難度很大。在工程建設領(lǐng)導小組統一協(xié)調精心組織下，我們認真汲取國外長(cháng)輸管道建設的先進(jìn)經(jīng)驗，結合國內實(shí)際，提出了合理可行的線(xiàn)路走向、工藝配置、壓縮機組選擇、自動(dòng)化控制、光纜通信等方案，高質(zhì)量完成可研和初步設計工作，為工程實(shí)施打下了堅實(shí)的基礎。編制發(fā)布了全面的標準規范體系文件，覆蓋了施工、管材加工、防腐補口等技術(shù)要求。提前啟動(dòng)關(guān)鍵、控制工程，保證了全線(xiàn)按期投產(chǎn)。加強下游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)工作，全面推動(dòng)照付不議購銷(xiāo)合同，從而保證了長(cháng)期可持續運行。

二是管道控制性工程多�？刂菩怨こ掏�往都是工程的難點(diǎn)、重點(diǎn)、工期制約點(diǎn)。如西氣東輸一線(xiàn)工程施工難點(diǎn)可以用“三山一塬，五越一網(wǎng)”來(lái)概括�！叭�山”就是太行山、太岳山、呂梁山；“一塬”就是黃土塬；“五越”就是三次穿越黃河，一次穿越淮河，一次穿越長(cháng)江；“一網(wǎng)”就是江南水網(wǎng)施工。其中，長(cháng)江和黃河穿越是關(guān)鍵控制性工程，技術(shù)人員創(chuàng )新運用盾構技術(shù)和頂管技術(shù)，解決了長(cháng)江盾構礫石層使工程受阻的困難，克服了黃河頂管時(shí)沉井被洪峰圍困的險情，實(shí)現“盾構過(guò)江”“頂管穿黃”，攻克了管道穿越大江大河等世界性技術(shù)難題。先后開(kāi)展了700多項技術(shù)攻關(guān)，填補了30多項國內技術(shù)空白，在管道施工技術(shù)、施工裝備以及鋼材、鋼管的國產(chǎn)化等方面取得了一系列重大突破。

三是管道沿線(xiàn)環(huán)境復雜多變。西氣東輸二線(xiàn)沿途經(jīng)過(guò)山區、戈壁、沙漠、平原、丘陵、黃土高坡，江河湖海，水網(wǎng)阡陌，幾乎包括了所有地形地貌，施工環(huán)境最為復雜、施工任務(wù)最為艱巨。例如天山果子溝隧道群，位于新疆伊寧市霍城縣，海拔2250多米，山峰聳立，即便是在夏季，雪線(xiàn)以上也是常年積雪，為人跡罕至的生命禁區。果子溝隧道群由7條隧道組成，其中天山頂峰一號隧道出口海拔2480米，全長(cháng)3080米，施工環(huán)境極其艱苦，參建隊伍經(jīng)過(guò)17個(gè)月的艱苦奮戰，付出鮮血和生命代價(jià)，保證了工程按期完工。當時(shí)管道建設隊伍流傳著(zhù)“全國管道看西二線(xiàn)，西二線(xiàn)看新疆，新疆看果子溝”的說(shuō)法。我曾20多次到施工現場(chǎng)，對此深有感觸。

2012年，在西二線(xiàn)干線(xiàn)投產(chǎn)之際，我按捺不住激動(dòng)的心情，寫(xiě)下了一首詩(shī)：大勢磅礴氣東行，鑄就國脈貫豪情。天山祁連奔南嶺，伏牛羅霄飲酒泉。萬(wàn)里筑龍云和月，四載征戰艱與難。九十偉業(yè)獻厚禮，氣貫珠江盡開(kāi)顏。

編輯部：西氣東輸工程建設者們所創(chuàng )造的業(yè)績(jì)實(shí)屬不易，令人無(wú)比欽佩。請您談?wù)動(dòng)心男└惺芎腕w會(huì )？

陳向新：西氣東輸工程之所以能夠取得輝煌的成就，一是得益于集中力量辦大事的優(yōu)勢。在黨中央、國務(wù)院有力領(lǐng)導下，在國家能源政策、規劃的指導下，國家各有關(guān)部門(mén)、沿途各省、市、自治區通力合作支持國家重點(diǎn)工程建設。集團公司領(lǐng)導小組積極發(fā)揮作用，營(yíng)造了開(kāi)拓奮進(jìn)團結和諧的建設運行環(huán)境，定期召開(kāi)協(xié)調會(huì )，上下同心，團結奮斗，集中力量，優(yōu)勢互補，在較短時(shí)間內，快捷高效建成幾萬(wàn)公里的大口徑、高壓力、長(cháng)距離管道，極大地縮短了我國和世界發(fā)達國家的差距。

二是得益于管道設備材料國產(chǎn)化。西氣東輸工程帶動(dòng)了我國管道設備材料的研發(fā)、生產(chǎn)、加工能力，在管道鋼研制、管材加工、機械防腐作業(yè)、大口徑閥門(mén)生產(chǎn)、工程協(xié)調配合、售后服務(wù)等方面打破了歐美壟斷，取得了驕人的成果。西氣東輸一線(xiàn)建設時(shí)，我國尚不能生產(chǎn)壓縮機，進(jìn)口的歐美設備供貨慢、要價(jià)高、現場(chǎng)配合差。到西氣東輸二線(xiàn)建設時(shí)，從高陵壓氣站4臺機組入手，開(kāi)展制造、安裝、調試到運行的國產(chǎn)化試驗工作，2012年7月一次投產(chǎn)成功，填補了國內空白，推動(dòng)了后續工程的廣泛應用。

三是得益于數字化管道技術(shù)的應用。2004年，西氣東輸一線(xiàn)冀寧聯(lián)絡(luò )線(xiàn)啟動(dòng)，2005年全線(xiàn)投產(chǎn)。冀寧線(xiàn)南起西氣東輸一線(xiàn)南京青山分輸站，北連陜京二線(xiàn)安平壓縮機站，沿京杭大運河伴行，一干六支，全長(cháng)1500公里，是兩大管道系統的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)。該工程是我國第一條數字化管道，開(kāi)創(chuàng )管道系統互聯(lián)互通先河，在它的示范引領(lǐng)下，數字化管道取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展，逐漸形成了智慧管網(wǎng)發(fā)展格局。

四是得益于人才隊伍的培養。西氣東輸工程培育了一大批管道建設運行人才隊伍，許多同志成為我國管道戰線(xiàn)的領(lǐng)導干部、專(zhuān)家和業(yè)務(wù)骨干，是支撐管道高質(zhì)量發(fā)展的中堅力量。

編輯部：您作為老一代建設者，對我國管道事業(yè)未來(lái)發(fā)展有哪些建議和期望？

陳向新：我就提幾點(diǎn)建議吧。西氣東輸工程凝聚了廣大建設者的智慧和心血，是極為寶貴的財富。一是建議不斷總結經(jīng)驗，發(fā)揚光大已取得的成績(jì)，認真反思不足和教訓，持續提升管道建設和管理水平。二是建議強化管道建設依法合規管理，主動(dòng)做好與環(huán)保、國土等相關(guān)部門(mén)的銜接，提高設計方案的可操作性，盡量滿(mǎn)足多方需求。三是建議高質(zhì)量完成管道建設運行交接，運行單位要早期介入工程管理，雙方以管道完整性管理為抓手做好交接工作，提升管道本質(zhì)安全水平，確保管道工程建設向長(cháng)期安全運行平穩過(guò)渡。

編輯部：感謝陳總接受我們的訪(fǎng)談。